2016年8月28日日曜日

【乗務日誌 25 回目】 回送表示で流していたとは・・。

勤務日時:8月26日(金)13:00時~27日(土)9:00時


回数:27回(流し16回+東京駅八重洲口11回)
走行距離:242km
実車距離:124km(51.2%)
運収:54,290円
休憩:2H

 今日も何時ものルートで、営業開始
 西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り



ロス30分で、
No1 13:30~13:33 文京区千駄木2~文京区千駄木2 730円
此処は、日医大病院でした。

再び何時ものルートに戻り、

ロス9分で、
No2 13:42~13:57 千代田区神田駿河台3~中央区京橋1 1,360円

ロス22分で、
No3 14:19~14:28 丸の内1~中央区新川1 820円

帰りに永代通りでお客様でした。

ロス4分で、
No4 14:32~14:46 中央区日本橋茅場町1~丸の内1 1,090円
東京駅八重洲口迄でした。

ロス11分で、
No5 14:57~15:17 丸の内1~台東区東上野5 2,080円
上野のチサンホテルは分からずにナビにてお送りしました。

帰り昭和通りにてお客様でした。

ロス4分で、
No6 15:21~15:28 台東区東上野4~台東区浅草2 910円
浅草ビューホテルが遂に来ました。地理試験に出てましたよね。

国際通り、浅草通りと流すもお客様は居りませんでした。
そして、中央通りにてお客様です。

ロス11分で、
No7 15:39~16:05 台東区上野4~千代田区内幸町1 2,530円
此処は、連れの人が新橋の第一ホテル迄との事ですが、ルートが分からず
ナビにてお送りしました。此処は一通があり、一回りしてからホテルの車寄せとなりました。

その後、日比谷通り~外堀通りと来てお客様です。

ロス4分で、
No8 16:09~16:17 中央区銀座8~中央区八重洲2 730円
そのまま、外堀通りのグラントウキョウ サウスタワーにて終了です。

そのまま外堀通りでトイレ休憩と移動しましたが、既に車が一杯でした。(@_@)
仕方なく近くを流しているとお客様でした。

ロス29分
No9 16:49~16:53 中央区八重洲1~中央区銀座5 730円

その後は駅までノンストップで、
ロス24分で、
No10 17:17~17:32 丸の内1~江東区冬木 1,540円

その後は、八重洲口からの一方通行でした。

No11 18:09~18:34 丸の内1~港区南青山1 2,530円

No12 18:59~19:04 丸の内1~中央区日本橋兜町 730円

No13 19:19~19:23 丸の内1~港区赤坂4 1,630円
此処は山王病院まででしたが、分からずにナビにて終了です。

No14 19:56~20:24 丸の内1~文京区湯島3 2,620円

その後、中央通りに戻ってお客様でした。

No15 20:42~21:04 中央区銀座1~品川区南品川2 3,070円
此処は、品川警察署との事でこれも地理試験ですね。(@_@)
しかし、ルートが分からずにナビにてお送りしました。

その後第一京浜に出ようとしたらお客様でした。

ロス3分で、
No16 21:07~21:13 品川区南品川3~品川区東五反田2 1,000円
此処は、第一京浜に出て新八ツ山橋を左の指示にて進行して終了です。

しかし、途中で左折した御殿山小学校前の交差点にある
ガーデンシティ品川御殿山は素晴らしい建物だったな・・。

青タン前の運収 13:00~22:00 24,100円 2678円/h 達成 

そして、今晩も21:30~22:40迄は休憩としました。

休憩後に外苑東通りにて六本木に入りましたが、人は沢山居るのに乗る人が
居りません。結局は、六本木通り迄来てしまい折り返しとしました。
そして、またもや空振りです。他の空車は乗車となっているのに・・・・・。

と、此処で気が付きました。

何と、休憩の時に回送の表示にし、そのままでありました。"(-""-)"

回送表示で流していたとは・・。

気を取り直して、外苑東通りを再挑戦してお客様でした。

ロス70分位で、
No17 23:43~00:06 港区麻布台2~渋谷区恵比寿西1 2,620円
此処は、テレ朝方面との事ですが、頭が真っ白になりました。
テレ朝が何処に有るのか出て来ないので、お客様に誘導頂きました。

「テレ朝も分からないのか!」とお叱りですが、ご尤もですね。m(__)m
そして、誘導ルートです。
 後で計測したら、1.6kmでした。

此処はこのルートで1.3kmでした。
六本木交差点から芋洗い坂のルートは覚えた方が良さそうです。

その後、テレ朝付近で一人降りて、再び六本木通りにて進行して、南青山七交差点を
左折して恵比寿方面へ進行して終了でした。

恵比寿でグルグル回っていたら、広い通りに出てお客様でした。

ロス4分で、
No18 00:10~00:24 渋谷区広尾1~港区六本木5 1,720円
此処は、六本木交差点を右折との事ですが、この時点で此処は何処状態
なので頭の中が真っ白となり方向不明でした。

そこで、お客様にルート確認の指示を頂きました。m(__)m

「六本木の交差点を右に曲がればいいんだよ!」

結局は先程の逆ルートなのですが、これが分かって無かった。((+_+))

そして、この2連発(此処は何処状態)に嫌気がさし、
他エリアの営業が嫌になりホームベースに戻りました。((+_+))

しかし、それが功を奏したのか。

世田谷区砧(キヌタ)を引き当てました。
No20 01:04~01:58 丸の内1~世田谷区砧2 8,290円
もちろん場所が不明なのでナビにてお送りしました。

そして、この場所が4時予約の近くでもありました。(@_@)
此処から戻っても仕方ないので、下見と休憩で時間調整としました。

青タン後の運収 22:00~05:00 24,830円 3,547円/h 達成

しかし、その後の朝方の運収がダメでしたね。"(-""-)"

朝方の運収 05:00~09:00 5,360円 1,340円/h 未達

それでも、何とか日額営収の5万円は達成となり一安心でした。(^_-)-☆



【乗務日誌 24 回目】 久々に営収日額5万円を達成

勤務日時:8月24日(水)13:00時~25日(木)10:00時


回数:34回(流し22回+東京駅八重洲口12回)
走行距離:288km
実車距離:129km(44.8%)
運収:56,510円
休憩:3H

 今日も何時ものルートで、営業開始
 西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り


今日は途中でお客様が無く、
ロス39分で、
No1 13:39~14:27 千代田区外神田2~江東区青海2 5,140円
台場までとの事ですが、お客様から住所を頂きナビにてお送りしました。

空車後には湾岸~晴海通りにて流してきましたが、お客様は居りませんでした。
途中で台場を流そうかと思いましたが、寄り込まずに来ました。
他にもスポットが在っただろうに・・、こういう処は今後の課題ですね。

ロス43分で、
No2 15:10~15:22 丸の内1~港区東新橋2 1,270円
此処は、三井ガーデンホテル 汐留イタリア街で今回で2回目となります。
しかし、第一京浜からの入り口を忘れていたのでナビにて確認しお送りしました。

その後、鉄橋を潜り汐留に向かう途中でお客様です。

ロス4分で、
No3 15:26~15:41 港区新橋2~中央区京橋1 1,180円

ロス2分で、
No4 15:43~15:58 中央区日本橋2~墨田区両国4 1,450円
中央通り~江戸通り~京葉道路にてお送りしました。
このルートも大分スムーズに進行できるようになりました。(^_-)-☆

その後同じルートで戻りましたが、銀座まで来てお客様です。

ロス21分で、
No5 16:19~16:39 中央区銀座1~港区芝浦1 1,900円
此処も中央通り~第一京浜で進行しお客様の指示にて終了です。

その後は、桜田通りに出て東京タワー下でトイレ休憩でした。
そして休憩後に、八重洲方面に向かって行きお客様でした。

ロス27分で、
No6 16:54~17:06 港区芝公園3~中央区銀座7 1,270円

ロス7分で、
No7 17:13~17:20 中央区銀座1~中央区銀座8 730円

流しで5本続きましたが、後が無く八重洲口に到着です。

ロス14分で、
No8 17:34~17:45 丸の内1~中央区月島1 1,270円
此処は、八重洲通り~中央大橋~清澄通りを右折指示にて終了です。

その後は、清澄通りを右折して晴海通りにてお客様です。

3:00~18:00の運収 14,210円  2,842円/h 達成

ロス3分で、
No9 17:48~18:11 中央区勝どき1~港区六本木5 2,350円
マッカーサー通りをご指定なので、新大橋通りを左折、溜池交差点から六本木通り
を左折して六本木交差点を左折して終了でした。

その後は、外苑東通りから桜田通りの飯倉を左折しました。
虎ノ門では手を上げる人が居なく、霞ヶ関でお客様です。

ロス12分で、
No10 18:23~18:34 千代田区霞が関2~港区新橋2 1,180円

外苑通りを流しえもお客様が無く八重洲口へ。

ロス30分で、
No11 19:04~19:18 丸の内1~江東区冬木 1,630円
此処は、葛西橋通りをご指定で進行し終了です。

帰りは鍛冶橋通りを流してお客様でした。

ロス9分で、
No12 19:27~19:34 中央区新川1~中央区入船3 730円

ロス2分で、
No13 19:36~19:40 中央区港3~中央区築地3 730円

その後は晴海通りは空振りでした。

そして、八重洲口の3連荘です。

ロス23分で、
No14 20:03~20:19 丸の内1~墨田区両国2 1,630円

ロス30分で、
No15 20:49~21:04 丸の内1~文京区本郷6 1,810円

ロス16分で、
No16 21:20~21:29 丸の内1~中央区銀座6 910円

18:00~22:00の運収 10,970円 2,742円/h 達成

その後は、青タンの時間は他のエリアで営業すべく休憩としました。

No17 23:15~23:19 港区六本木3~港区西麻布3 730円
六本木通りの西麻布交差点の外苑西通りを左にて終了。

その後直進し明治通りと外苑西通りの交差点(天現寺橋)を左折して
明治通りを流しましたが、お客様が居なくて渋谷まで来ました。
そして、宮益坂下交差点を左折して道玄坂へ進入しお客様でした。

ロス21分で、
No18 23:40~23:49 渋谷区道玄坂2~世田谷区三宿1 1,180円
三宿の交差点迄との事で、246玉川通りを進行し終了です。

折り返し246にはお客様が無く、再度道玄坂に進入してお客様です。

ロス13分で、
No19 00:02~00:08 渋谷区道玄坂1~渋谷区松濤2 730円
此処はお客様の誘導にて終了しました。

その後は、山手通りを北上し新宿へ進行しました。
甲州街道と山手通りの交差点を右折し、甲州街道を進行してお客様でした。

ロス14分で、
No20 00:22~00:32 新宿区新宿3~新宿区高田馬場4 1,540円
此処は、明治通りを指定されたので進行していると、諏訪通りを左折の指示
ですが、これは分からないので教えて頂きました。

後で分かった事ですが、いつも休憩している戸山公園に入る先の諏訪町交差点
がその通りでした。←また一つ覚えたぞと。(^_-)-☆

終了して明治通りを南下していてもお客様が居りません。
結局は、代官山に行く並木橋交差点と、渋谷橋交差点付近まで来たので
此処で折り返しとしました。
その後は、明治通りの渋谷署前交差点の手前でお客様です。

ロス33分で、
No21 01:05~01:13 渋谷区渋谷2~渋谷区恵比寿南1 1,180円
此処は、恵比寿までとの事ですが、逆方向は分かりますが、何処でUターン
しようか・・、考えていましたがお客様に聞くのが一番と、
「どのルートでお送りいたしますか?」

このルートを教えてて頂きました
渋谷警察署前を左折して直ぐに左折すると明治通りと並行した道路がありました。

終了後は、再び明治通りを北上してお客様でした。

ロス9分で、
No22 01:22~01:35 渋谷区渋谷3~目黒区青葉台4 1,900円
この仕事は、淡島通りを指定ですが道を間違えてしまい。
お客様のお叱りを受けて、元の場所に戻り自腹でした。m(__)m

メーター切り替えて
No23 01:35~01:59 目黒区青葉台4~世田谷区南烏山3 3,970円
改めて、246神泉町の交差点からスタートです。
お客様の指示にて走行するも、淡島通りから八幡山駅のルートは分かり難いですね。((+_+))
彼方此方の路地を進行しながら何とか終了できました。

そして、予約が有るので此処から21km回送で予約場所へ移動でした。

No24 04:07~04:43 文京区大塚2~大田区羽田空港2 8,300円(定額)

課題であった青タンの運収ですが、他エリアでの営業で、

 22:00~05:00 21,160円 3,022円/h 達成

と、時間当たりの目標額を達成する事が出来ました。(^_-)-☆

また、朝方は帰庫中でしたが、No33で反対方向のお客様でした。
その後が、空車になった場所でお客様となり帰庫が遅くなりました。
結局は、1時間延長になった為、この時間帯も目標を達成となりました。

お陰様で、久々に営収日額5万円を達成する事が出来ました。



2016年8月23日火曜日

日額営収で5万円に向けての課題

5万円に向けての分析として、8月の6日間の時間当たりの運収です。


上の表で平均が2,500円を下回っているのは、

 ①.21時~1時
 ②.7時~8時

又、2時~3時は仮眠の時間としています。

ですから、先ずは①の21時~1時の時間帯の運収改善が必要となります。

そして、現在はこの時間帯は八重洲口を中心として営業していますが、

ここの千代田区は、この時間帯は限界と判断した方が良さそうです。

今後は、もっと人の多い地区での営業が必須となって来ました。

そして、候補としては、中央区、港区、渋谷区、新宿区ですが、

中央区(銀座)は、22時~1時の乗車禁止の規制があり不向きですね。

そして、次の候補としては港区、渋谷区でしょうかね。

やはり、新宿は避けたいな・・。"(-""-)"



2016年8月21日日曜日

【乗務日誌 23 回目】 給料前の花金はダメ。"(-""-)"

勤務日時:8月19日(金)13:00時~20日(土)9:00時


回数:28回(流し18回+東京駅八重洲口10回)
走行距離:246km
実車距離:116km(47.2%)
運収:48,920円
休憩:2H

 今日も何時ものルートで、営業開始
 西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り


何時もの人の居る街並みに戻りました。(^_-)-☆

ロス39分で、
No1 13:39~14:01 文京区湯島3~新宿区筑土八幡町 2,080円
此処は、飯田橋付近迄でしたが、ルートが出て来なくてナビにてお送りしました。
しかし、後で確認したら最短ルートが分かりました。
蔵前橋通りの妻恋坂を右折、本郷通りを右折し次の交差点を左折して外堀通りに出る。

空車後に、靖国通りの九段下交差点手前にてお客様です。

ロス15分で、
No2 14:16~14:33 千代田区九段下北3~中央区八重洲2 1,900円
此処は、八重洲ブックセンター前との事で、九段坂下を右折して内堀通り、
二重橋前を右折して鍛冶橋交差点を左折して終了でした。
この辺は、直ぐにルートが浮かんで来ました。(^_-)-☆

その後は、東京駅を左回りのルートでお客様でした。

ロス11分で、
No3 14:44~15:51 千代田区丸の内2~千代田区霞が関1 910円

空車後は、八重洲口へ西ルートで入りました。

ロス27分で、
No4 15:19~15:48 丸の内1~江戸川区中葛西1 3,790円
此処は、八重洲通り~鍛冶橋通り~永代通り~葛西橋通りにて進行して終了です。

その後は、葛西橋通りを流しているとお客様です。

ロス11分で、
No5 15:59~16:03 江東区東陽7~江東区東陽3 730円
葛西橋通りの東陽6交差点を左折して、四ツ目通りの東陽町駅前で終了です。

その後は、永代通りから鍛冶橋通りにてお客様です。

ロス12分で、
No6 16:15~16:20 中央区新川1~中央区銀座2 730円

ロス3分で、
No7 16:23~16:38 中央区銀座3~江東区森下2 1,630円
此処は、新大橋通をご指定なので問題なく終了です。

ロス5分で、
No8 16:43~17:03 墨田区両国4~台東区千束4 1,900円
此処は、お客様の誘導にて終了です。
まだまだ、台東区、墨田区は不案内です。((+_+))

江戸通り~中央通りを流してお客様です。

ロス35分
No9 17:38~17:44 中央区京橋3~中央区銀座7 730円

13:00~18:00 14,400円 2880円/h いいですね(@_@)


青タン前は近い処ばかりで、帰りが無く八重洲口の単発でした。

それでも、No16の白金2の帰りは、繋がりましたね。

18:00~22:00 10,980円 2,745円/h チョット落ちて来ました。


青タン後は、羽田の定額しか無くて伸びきれない、給料前の花金はダメ。"(-""-)"

22:00~05:00 13,600円 1,942円/h

05:00~09:00  9,940円 2,485円/h

と、9月分の初めから目標未達成でした。




【乗務日誌 22 回目】 4連休後の初日でボケました!

勤務日時:8月17日(水)13:00時~18日(木)9:00時


回数:25回(流し9回+東京駅八重洲口16回)
走行距離:230km
実車距離:100km(43.5%)
運収:41,490円
休憩:2H

 今日も何時ものルートで、営業開始
 西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り




お盆休みモードです。

なので、途中でお客様が居らず丸の内迄来てお客様です。

ロス51分で、
No1 13:51~13:59 丸の内1~中央区日本橋3 730円
4連休後の初日でボケました。!
高島屋迄との事でしたが、場所の思い違いで交差点を左に曲がろうとしたら、
「高島屋は右ですよ!」、とお客様に注意を頂きました。m(__)m

その後は八重洲駅に到着して
ロス32分で、
No2 14:31~14:55 丸の内1~港区東新橋1 1,810円
そして外国のお客様で、
「パークホテル」との指示でしたが、ここも勘違いしてロイヤルパークホテルに
ご案内してしまいました。

休みボケが続いてしまいました。m(__)m

そして、中央通りを流すも手を上げる人はおりません。

ロス31分で、
No3 15:26~15:35 丸の内1~中央区築地1 910円
此処は、八重洲通り~昭和通りを右折の指示にて終了となりました。

その後も八重洲口到着です。
ロス32分で、
No4 16:07~16:33 丸の内1~新宿区早稲田鶴巻町 2,980円
此処は、リーガロイヤルホテルとの事ですが、初めてなのでナビにてお送りしました。

空車後は、早稲田通りに出て来てお客様でした。

ロス1分で、
No5 16:34~16:40 新宿区弁天町~新宿区舟町 820円
此処は、四谷までとの事でしたが、地理が思い浮かばずお客様に確認しました。

早稲田通りと外苑東通りの弁天交差点を右折し、新宿通りの四谷3丁目の交差点迄でした。

空車後は、新宿通りにてお客様です。

ロス6分で、
No6 16:46~15:55 千代田区麹町1~千代田区霞が関3 1,180円
此処は、霞ヶ関ビルとの事ですが、場所が分からず。((+_+))
「どのルートから行きましょうか?」と確認するも、
「虎ノ門の近く」との返答なので、外堀通りに出ることを考えて進行しました。

その後は、外堀通り~日比谷通りで有楽町駅からのルートでお客様です。

ロス11分で、
No7 17:06~17:12 千代田区有楽町2~中央区築地4 730円
此処は、晴海通りにて終了です。

その後は八重洲方面に流しているとお客様です。

ロス13分で、
No8 17:25~17:37 中央区八重洲2~千代田区神田駿河台2 1,360円
此処は、御茶ノ水駅との事で、ルートを確認すると「お任せします」との返答でした。

そこで思い付いたのが、内堀通り~明大通りのルートでした。
そして到着して、「こちら側でしたか!」とお客様。
「何か間違ったかな・・・・。」と思いましたが、清算して降りて行かれました。

それから、何か引っ掛かっていたのでiPadで地図を確認すると、御茶ノ水駅は
もう一本の本郷通りからのルートもありました。

そして、御茶ノ水駅は「御茶ノ水橋口」と「聖橋口」があり、今回は聖橋口を
要望していたのかな・・・。m(__)m
今後は、御茶ノ水駅に行く時には注意をしよう。((+_+))

13:00~18:00 小計10,520円 2,105円/h と低迷です。(@_@)

その後も駅からの単発で伸びませんね。

ロス34分で、
No9 18:11~18:27 丸の内1~江東区森下4 1,720円

ロス20分で、
No10 19:07~19:24 丸の内1~江東区豊洲4 1,990円

ロス37分で、
No11 20:01~20:40 丸の内1~大田区山王2 4,690円
その中でもミドル級ですね。
此処は、池上通りから大森駅付近で終了でした。

空車後に池上通りにてお客様でした。

ロス2分で、
No12 20:42~20:47 大田区山王1~品川区西大井2 730円

18:00~22:00 9,130円 2,282円/h でした。

そして、夜の部も駅からの単発が多くて目標は未達で終了でした。

22:00~05:00 13,750円 1,964円/h

05:00~09:00 8,090円 2,023円/h

月の営収も 368,952円と未達で終了です。


やはり、拘束20時間で休憩3時間取ると、17時間で込み54,000円を稼ぐには
3,190円/h が出て来ないといけないのでキツイですね。((+_+))

朝方の予約も頂ける様になり、少しは伸びるはずが、この時期は暇なんでしょうね。


2016年8月13日土曜日

【乗務日誌 21 回目】 あらら、まだまだ未熟だな。!

勤務日時:8月11日(木)13:00時~12日(金)9:00時

回数:24回(流し14回+東京駅八重洲口10回)
走行距離:230km
実車距離:104km(45.2%)
運収:44,070円
休憩:2H


今日も何時ものルートで、営業開始
西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り


本日からは盆休みモードに入るので、乗る人がいないでしょう。

そんな訳で、出庫すると何時ものルートには人が居りません。
しかし、車が少ないので(荷下ろしトラックが無い)走るには快適ですね。(@_@)

それでも、バス停でお客様でした。

ロス41分で、
No1 13:41~13:49 文京区千駄木3~台東区根岸3 910円
バスが遅れているので、タクシーを利用との事でした。
此処は、以前にミスを犯した寛永寺陸橋を超えて言問通りにて終了です。

その後は、昭和通りの北上野交差点から中央分離道路に入り中央通りを進行してお客様。

ロス6分で、
No2 13:55~14:00 台東区上野6~文京区湯島2 730円
此処は、お客様の誘導にて終了です。

その後は人が居ないので八重洲口に到着です。

ロス42分で、
No3 14:42~15:02 丸の内1~江東区南砂1 2,260円
此処は、八重洲通り~鍛冶橋通り~永代橋~葛西橋通りをご指定で終了です。

その後も八重洲口まで戻り、

ロス49分で、
No4 15:51~16:24 丸の内1~目黒区中央町1 4,330円

此処は、目黒郵便局をご指定なので、桜田通り~目黒通りの確認をして

内堀通りから進行して行ったのですが、内堀を走行中にお客様と子供の会話の中で

「この先は日比谷通りから行くようだね」

と聞こえたのですが、その時は気にせずに内堀通りの桜田門を左折して走行しました。

しかし、後で考えてみるとそのルートも在ったと考えました。

そして、ルートを計測してみると、桜田門より日比谷通直進の方が300m位は近くなりました。


あらら、まだまだ未熟だな・・・・・・・・・。

こらからは、赤羽橋へはこのルートを選択しよう。m(__)m

その後は目黒通りを走行しているとお客様です。

ロス6分で、
No5 16:30~16:38 品川区上大崎2~港区高輪2 910円
此処は、高輪警察署の近くと言う事ですがお客様に誘導頂き、目黒通りの日吉坂上交差点
を右折でした。この角は、地理試験に出る八芳園でした。(@_@)

空車後は、第一京浜に出て、日比谷通りに左折し、外堀通りを流しているとお客様です。

ロス20分で、
No6 16:58~17:13 港区新橋2~台東区千束2 2,890円
此処は、入谷まで高速を指示されたので、新橋~入谷を使用しました。

その後は、国際通りを流してお客様です。

ロス3分で、
No7 17:16~17:19 台東区千束1~台東区北上野2 730円
此処は近くでお客様に誘導頂き終了。

今日はお盆モードでも何とか繋がり、18:00迄に時間当たり2,552円で目標達成。(@_@)

しかし、その後の青タン前までが落ち込みました。

18:00~22:00 は時間当たり1,680円で目標を落ち込みました。

そして、青タンに予約で定額羽田10,000円が有っても目標を未達成でした。



それから、今月の勤務はもう一日しかありません。

ここで税抜き70,000円を稼がないと目標の一日当たり50,000円は達成できません。((+_+))


と言う事は、税込みで75,600円となりますが、未だ未知の領域で無理ですね。(@_@)



【乗務日誌 20 回目】 トイレに行こうとするとお客様!

勤務日時:8月9日(火)13:00時~10日(水)9:00時

回数:26回(流し17回+東京駅八重洲口9回)
走行距離:297km
実車距離:131km(44.1%)
運収:57,000円
休憩:2H


今日も何時ものルートで、営業開始
西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り


今日も順調に、

ロス17分で、
No1 13:17~13:28 荒川区町屋2~文京区千駄木3 1,090円
此処は、道灌山下の交差点迄で何時ものルートにて終了。

その後、何時ものルートで、

ロス11分で、
No2 13:39~13:49 文京区湯島3~千代田区神田錦町2 1,000円
此処は、小川町交差点迄の指示でした。
そして、確かこの先だったかな・・と、考えて走っていたら、
「運転手さん、この先を曲がらないと行き過ぎるよ。」と、指示を頂きました。(@_@)

アチャー・・。一本右の本郷通りでした。m(__)m

その後は、八重洲入構ルートにて東京駅に到着。

ロス25分で、
No3 14:14~14:36 丸の内1~港区芝2 1,990円
此処は、「セレスティンホテル」との事ですが、分からなかったのでナビで検索するも、
出て来ないのでiPadで検索してお送りしました。

此れだから会社のナビは使えないと言うのですね。

その後、桜田通りの芝3丁目を左折して第一京浜を流していたらお客様、

ロス13分で、
No4 14:49~15:16 港区新橋4~豊島区高田3 3,610円
此処で日中初の高速指定でした。
会議の時間制限があるようで、新橋~早稲田間を利用しました。
しかしながら、高速は順調でしたが、早稲田を降りて鶴巻交差点を右折すると
早稲田通りが混んでいて中々先へ進みませんでした。
目の前300m位ですが、大渋滞でした。
そして、お客様が電話をしてその旨を伝えると、時刻の間違いで15:30でした。
イヤー何とか間に合って良かったよ。((+_+))

そして、清算していたらお客様でした。

ロス1分で、
No5 15:17~15:21 豊島区高田3~新宿区高田馬場1 730円
此処は、進行方向なのでお客様の指示にて終了。

その後、トイレ休憩で戸山公園に向かっていたらお客様でした。

ロス9分で、
No6 15:30~15:33 新宿区高田馬場4~新宿区高田馬場1
此処は、先程の高田馬場駅方面ですが、分からないのでお客様に誘導頂き終了。

再度、トイレ休憩に向かうとお客様です。

ロス24分で、
No7 15:57~16:05 新宿区新宿3~新宿区戸山3 910円
此処も分からないので、お客様に誘導頂き終了です。

そして、何とトイレ休憩場所の近くへ連れて来て頂きました。(@_@)

何か聞いた事がある。「トイレに行こうとするとお客様!」(^◇^)

休憩後に明治通りを南下し、新宿通りを左折して走行していると前方にお客様でしたが、
これは、キープレフトしてないので左の空車に・・・・。(*_*)

その後は手を上げられずに中央通り迄来てお客様です。

ロス39分で、
No8 16:44~16:53 中央区京橋2~中央区銀座6 820円
此処は、外堀通りにて終了。

その後直ぐにお客様で、

ロス1分で、
No9 16:54~17:00 中央区銀座6~港区新橋2 730円

ロス10分で、
No10 17:10~17:16 中央区銀座4~中央区八重洲1 730円

そして本日初の八重洲口からで、

ロス5分で、
No11 17:21~17:43 丸の内1~港区赤坂9 2,170円
此処は「リーツ・カールトン」との事ですが、行った事が無かった。
しかし、東京ミッドタウンに近くに在るのは知っていたので、とりあえずは六本木通りへ
進行しました。しかしながら、ホテルの入り口が分からないのでお客様に指示頂き終了。

空車後、ホテルからお客様です。

ロス1分で、
No12 17:44~17:52 港区赤坂9~港区赤坂3 1,000円
此処は、赤坂エスセルホテル東急の前との事で、六本木通り~外堀通りの溜池を
左折して終了となりました。

そして、本日も好調で18:00迄は時間当たり3,000円をキープです。(^◇^)
その後も羽田空港ありで、青タン前迄に久々の33,130円の運収でした。

しかしながら、青タンと朝方の伸びが無く、6万超えは未達となりました。((+_+))



【乗務日誌 19 回目】 今日は何だろう・・・、気持ちが乗っている!

勤務日時:8月4(木)13:00時~5日(金)9:00時

回数:32回(流し19回+東京駅八重洲口13回)
走行距離:260km
実車距離:123km(47.3%)
運収:56,570円
休憩:2H


今日も何時ものルートで、営業開始
西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り




今日は何だろう・・・、気持ちが乗っている。
その所為なのか、2番手で出庫しました。

そして、最速のお客様です。

ロス16分で、
No1 13:16分~13:26 荒川区荒川6~台東区下谷1 1,180円
此処は、本来の尾竹橋ルートから言問通りにて終了です。

その後は、中央通りを流していたら、上野駅の近くでお客様です。

ロス12分で、
No2 13:18~14:08 台東区上野公園~台東区上野7 2,260円
此処は、10分待ちで往復の仕事となりました。

上野駅で終わりましたが、浅草の方を向いていたので浅草通りをへ流れていきます。
そして、浅草通りの寿4丁目を右折、その先の江戸通りは右折出来ないので、国際通り
を右折、そして春日通りも右折しました。

そうしたら、春日通りの信号待ちでお客様です。

ロス9分で、
No3 14:17~14:22 台東区台東4~台東区池之端1 730円
此処は、不忍通りの池之端1丁目交差点付近で終了でした。

空車後は、不忍池西交差点が目の前だったので、これを左折して東大病院へと向かいました。
この道は東大病院への裏からの進入ルートです。
指導車で来て以来、久しぶりの東大病院です。
しかし、中に入ってみると既に空車が数台あり、此処の待機時間が分かって無いので
直ぐに待機する事を止めて出て来ました。

そして、何時ものルートの戻り大手町駅前の交差点付近でお客様です。

ロス17分で、
No4 14:39~14:58 千代田区大手町1~港区虎ノ門5 1,900円
此処は、ホテルオークラ別館の指示があり、内堀通りから桜田通りに出て、
虎ノ門三丁目の交差点を右折となり間も無くして空車となりました。

その後に、元の虎ノ門三丁目の交差点に戻るべく進行していたら、交差点手前でお客様。

ロス5分で、
No5 15:03~15:20 港区虎ノ門3丁目~千代田区丸の内1 1,600円
此処は、八重洲口の降車場にて終了です。

八重洲口の降車場を左折し、永代通りを右折したらお客様です。

ロス9分で、
No6 15:29~15:36 中央区八重洲1~千代田区丸の内1 730円

そして、再び永代通りでお客様です。

ロス3分で、
No7 15:39~15:49 中央区八重洲1~江東区福住1 1,090円
此処は、永代通りから葛西橋通りの指定でした。
葛西橋に入り、お客様の指示にて終了でした。

空車後は、鍛冶橋通りからの八重洲口へのルートを進行したら、お客様です。

ロス9分で、
No8 15:58~16:19 中央区京橋1~港区西麻布4 2,350円
西麻布交差点との事で、昭和通り~外堀通り~六本木通りにてお送りしました。

外苑西通りにて終了したので、トイレに行く為に赤羽橋交差点を目指しました。
その辺の路地を左折して彷徨っていると、一の橋交差点から赤羽橋南交差点の
通りに出ていました。

そして、トイレが中断となるお客様です。

ロス12分で、
No9 16:31~16:46 港区三田1~港区新橋1 1,450円
此処は第一京浜を指定されたのですが、赤羽橋を右折して第一京浜に行くのは
遠くなると思い、何時ものトイレ休憩の通りとなる東京タワー前交差点経由としました。
そして、第一京浜の浜松町1丁目交差点を左折して新橋駅の手前で終了です。

その後、中央通りを流していたらお客様です。

ロス15分で、
No10 17:01~17:15 中央区京橋3~千代田区大手町1 1,180円
此処は永代通りを左折し、大手町交差点にて終了です。

そして、本日初となる東京駅の入構でした。
何故か今日は良く繋がってました。

18時迄に16,860円ですから、時間当たりは3,372円です。(^_-)-☆


そして、ナイトも予定を達成して久々の56Kで終了でした。



ですが、4時予約の為に下見やらでロス時間が発生しています。
この辺も慣れて来ればロスの削減も可能でしょう。



2016年8月6日土曜日

【乗務日誌 18 回目】 やはりホームベースの八重洲口は22時迄が限界

勤務日時:8月2日(火)13:00時~3日(水)9:00時

回数:27回(流し12回+東京駅八重洲口15回)
走行距離:223km
実車距離:101km(45.4%)
運収:42,090円
休憩:2H


今日も何時ものルートで、営業開始
西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り


今日は今週の初日です。

それから、最近は勤務シフトを変更しました。

当初は、
出番、明け、公休、出番、明け、公休、公休 でしたが、

今は、
出番、明け、出番、明け、公休、公休、公休 と7日シフト、次週は
出番、明け、出番、明け、公休、公休、公休、公休 の8日シフトです。

最初の公休を後にし、連休としました。
ですから、会社での泊りは最初の明け1日となりました。2回目の明けで帰宅です。

そんな訳で、連休明けの初日なので何となく怠いですね。"(-""-)"

そして、出庫後に根津のバス停でお客様です。

ロス41分で、
No1 13:41~13:59 文京区根津1~中央区日本橋室町1  1,990円
此処は、中央通りの三越迄なので不忍通りの池之端1丁目を左折し、中央通りです。
三越の反対側でも良いとの事で、横断歩道の近くでお停めしました。

空車後は、八重洲口のルートです。

ロス20分で、
No2 14:19~14:34 丸の内1~江東区越中島3 1,720円
八重洲通り~中央大橋~清澄通り~相生橋を渡り右折
このルートは、直ぐに出てくる様になって来てます。(^^♪

空車後は、鍛冶橋通りを左折し、中央通りから八重洲口ルート。

ロス27分で、
No3 15:01~15:10 丸の内1~中央区日本橋小舟町 820円
此処は、日本銀行と三越の間の道をご指定なので、外堀通りの常盤橋を右折です。
このルートは【乗務日誌 15回目】にある様に問題なく空車となりました。

空車後に昭和通りに出る手前でお客様、

ロス1分で、
No4 15:11~15:25 中央区日本橋小舟町~千代田区大手町1 1,180円
此処は、大手町交差点の近くとの事で、昭和通り~中央通りにて終了です。

空車後に、中央通りに出てお客様、

ロス11分で、
No5 15:36~15:42 中央区日本橋3~千代田区丸の内2 730円
此処は、日本経済新聞との事ですが、地理試験に在る場所ですが、行くのは初めて
なのでお客様に確認しました。
結局は、日比谷通りの大手町1丁目交差点を入り終了です。

空車後は、中央通りにて八重洲口ですがお客様はおりません。

ロス22分で、
No6 16:04~16:29 丸の内1~渋谷区神宮前5 2,800円
此処は、こどもの城の近くとの事で、青山通りの右側にある事を知っていたので、
このルートも問題なく終了です。

終了後にお客様が待っていました。

ロス0分で、
No7 16:29~16:39 港区青山5~渋谷区道玄坂2 820円
ここは、SHIBUYA109の近くとの事で、宮益坂上を渋谷駅の方へ直進です。

空車後は、渋谷東急百貨店 本店が見えました。そして、1台の待機車が実車となり、
待機がゼロとなったので思わず付け待ちをいたしました。(^^♪

そして、間も無くお客さま、

ロス2分で、
No8 16:41~16:59 渋谷区道玄坂2~世田谷区代田6 1,900円
此処は、井ノ頭通りをご指定ですが、この付近は1通が多く抜け出せないと思い、
ナビにてお送りいたしました。

空車後は、環七を南下していましたが、淡島通りを確認したのですが、この通りは道が
狭く避けました。

その後、世田谷通りを左折してお客様、←これが正解!こんな所でね(^^♪

ロス13分で、
No9 17:12~17:27 世田谷区若林1~渋谷区道玄坂2 1,720円
此処は、玉川通りの道玄坂上の交差点を左折して終了でした。

しかし、この付近は人が多いですね。これは商売になりますな。(^^♪

ですが、青山通りを直進し流してもお客様にお会い出来ずに霞ヶ関に到着。

そして、お客様でした。

ロス35分で、
No10 18:02~18:14 千代田区霞が関3~千代田区丸の内3 1,180円
ここも、青山通り~内堀通りの二重橋前を右折して国際フォーラム付近で終了です。

そして、八重洲口ルートにてお客様、

ロス5分
No11 18:19~18:43 中央区銀座1~港区新橋3 1,990円

という具合で、16時は渋谷で稼がせて頂きましたね。(^^♪
こんな感じで1日やれば7~8万円も夢では無いのかな(^_-)-☆

それで、青タン前は予定完了ですが、青タン後がね。ダメ!


やはり、ホームベースの八重洲口は22時迄が限界ですね。

その後の22時~01時は、何処へやら・・・・・。(^◇^)

01時以降は、朝方の予約があるので、ここで休憩と調整となります。

段々と、自分の課題と営業スタイルが見えて来たかな・・・とね。(^^♪