【乗務日誌 １２０ 回目】

乗務日時：８月２４日（木）１３：００時～８月２５日（金）９：００時
回　　数：２４回
走行距離：３７３ｋｍ
実車距離：１６６ｋｍ
運　　収：６８，８８０円

 今日は町屋ルートで営業開始
 （西新井橋～尾竹橋～不忍通り～昌平橋通り）

 今日は日医大を覗いてみましたが、空振りでした。
しかし、その先の本郷通りの信号待ちでお客様でした。

ロス３５分で、
No1　１３：３５～１３：４９　向丘２～西日暮里２　１，４５０円
此処は日暮里駅でした。

そして、又、不忍ルートで挙手。

ロス９分で、
No2　１３：５８～１４：０７　根津１～本郷７　９７０円

東大病院で終わり、何時もの昌平橋通りに戻り挙手。

ロス１０分で、
No3　１４：１７～１４：２７　神田小川町１～八丁堀２　１，２１０円

その後は、東京駅へ。
今日の八重洲口は空車が少なく、お客様が沢山お待ちでした。

ロス２４分で、
No4　１４：５１～１５：０２　八重洲口～銀座４　９７０円

ロス９分で、
No5　１５：１１～１５：２７　八重洲口～南砂１　２，１７０円

帰りは永代通りで挙手。

ロス６分で、
No6　１５：３３～１５：５２　東陽３～羽田空港　６，０９０円
何と、高速で羽田空港でした。

ロス４２分で、
No7　１６：３４～１６：４２　高輪２～愛宕２　１，２１０円
此処は、愛宕グリーンヒルズでした。

その後、八重洲口を覗くも待機があり、
何時もの「西河岸橋際公衆トイレ」に立ち寄り外堀通りにて挙手でした。

ロス３０分で、
No8　１７：１２～１７：２０　八重洲１～佃２　９７０円

ロス７分で、
No9　１７：２７～１７：３７　銀座１～丸の内２　８１０円

ロス６分で、
No10　１７：４３～１７：５０　八重洲２～大手町１　７３０円

ロス４分で、
No11　１７：５４～１８：０４　八重洲口～日本橋室町２　８９０円

ロス２分で、
No12　１８：０６～１８：１８　日本橋本町２～上野１　１，２９０円

ロス１分で、
No13　１８：１９～１８：３３　上野１～東田端１　１，６９０円

そして、御徒町を覗いて空振りで、昭和通りを流して挙手。

ロス２６分で、
No14　１８：５９～１９：４１　神田紺屋町～船橋市　６，６５０円
こんな場所から、「高速で市川で降りて」との指示でした。(^_-)-☆

その後は下道で、只管東京駅に向かいました。

ロス７２分で、
No15　２０：５３～２１：０２　八重洲口～日本橋浜町３　１，０５０円

ロス２０分で、
No16　２１：２２～２１：４７　八重洲口～南青山６　２，７３０円

只管、東京駅へ。

ロス３２分で、
No17　２２：１９～２２：３２　八重洲口～南砂２　２，３３０円

永代通りは空振りでした。

ロス２４分で、
No18　２２：５６～２３：３３　八重洲口～永福４　６，４１０円

その後は、甲州街道で挙手、

ロス１３分で
No19　２３：４６～２３：４９　西新宿３～代々木２　４１０円
此処は「新宿駅の南口」との事ですが、あそこは乗降禁止なので手前で終了。

その後は、御苑トンネルに入らず何時もの新宿通りを流して挙手。

ロス３分で、
No20　２３：５２～００：５５　新宿１～柏市　１６，１７０円
此処は「浅草橋」との事で、それだけで帰り仕事として十分なのに、
「それから、柏市ね。運転手さんラッキーでしたね！」と言う事で、
「はい、有難う御座います。」と、素直にお礼を申し上げました。(^_-)-☆

その後、６号線で只管、東京駅に向かうが終電も終わりでした。
そして、空車の多い銀座を眺めながら、予約地へ向かいました。

No21　０３：４３～０４：０５　羽田４～羽田空港　３，６８０円

そして、高速で折り返しの予約仕事。

No22　０４：５５～０５：２１　湯島３～羽田空港定額　８，１７０円

帰りは、三田通りに来て挙手。

No23　０５：５２～０５：５７　三田２～虎ノ門５　７３０円

ロス２５分で、
No24　０６：２２～０６：３０　八重洲口～佃１　９７０円

そして、走行距離が３６０ｋｍを超えていたので、
帰庫時間には早いのですが帰庫としました。

本日は、昨日のカバーが出来て、営収（税抜き）で目標を超えています。(^_-)-☆