2016年7月29日金曜日

【乗務日誌 16 回目】 八重洲口進入経路で鍛冶橋通りを使ってるじゃん。

勤務日時:7月25日(月)13:00時~26日(火)9:00時

回数:28回(流し15回+東京駅八重洲口13回)
走行距離:221km
実車距離: 99km(44.8%)
運収:46,450円
休憩:2H


今日も何時ものルートで、営業開始
西新井橋~西日暮里駅~不忍通り~昌平橋通り~外堀通り

今日は出庫後のロスが最短で
ロス13分
No1 13:13~13:16 足立区千住桜木2~荒川区町屋1 730円
此処はそのまま尾竹橋通りでお客様の指示を頂き終了。

その後直ぐ、尾竹橋通りでお客様、
ロス3分
No2 13:19~13:24 荒川区荒川6~荒川区荒川2 730円
此処は、明治通りと言う事で、宮地交差点を左折して終了。

明治通りで終了したが、何時もの都内進入ルート尾竹橋通りに戻り
その後、不忍通りでお客様、

ロス18分
No3 13:42~13:46 台東区池之端2~台東区池之端1 730円

続いて、大手町の交差点手前でお客様

ロス12分
No4 13:58~14:08 千代田区大手町1~中央区新川1 1,090円
此処は、永代通りの指示で、大手町交差点を左折し、お客さまの指示で終了。

一通を進み、大通りに出たら右折出来ずに左折し、永代通りへ
その後、中央通りを左折し、銀座通り口を右折して八重洲口進入ルート
そして、外堀通りで客様、

ロス37分
No5 14:45~14:54 中央区八重洲2~中央区日本橋浜町3 1,090円
此処は、新大橋の近くとの事で、八重洲通りを右折し、新大橋通りを左折。
その後はお客さの指示にて終了。

そして、空車後に一通から出たら新大橋通りなので左折して、八重洲口に向かう。

この八重洲口進入経路(鍛冶橋通り使用不可)の東側経路で、
北から入る時は、西銀座出入口JCTの所には信号機が無いので右折時は要注意です。
タイミングが良い時には、左右の車が来なくなる時があり、そのタイミングで右折します。


そして、本日最初の八重洲口は、

ロス30分
No6 15:24~15:49 千代田区丸の内1~文京区白山5 2,620円
此処はルートを確認すると、白山通りとの事で、内堀通りの平川門から進行です。
その後、白山下交差点を過ぎると、

「その先をUターンして止めて下さい」

との事ですが、ここ白山通りはUターン出来るのか??。
と、心配していたら、此処では所々にUターンする箇所がありました。

空車後に白山通りを進行していたらお客様、

ロス4分
No7 15:53~16:00 文京区小石川1~文京区本郷2 730円
此処は、順天堂大学との事で、白山通りから外堀通りへ左折して終了。

その後、外堀通りの御茶の水交差点を右折して、明大通りに入りました。
そして、内堀通りの帝国劇場を過ぎて左折し、八重洲口進入経路です。

八重洲口に来るも、空車が外堀まで並んでいました。
仕方なく、東京駅を一回り流しましたがお客様がおりません。
結局、その空車の列に並びました。

ロス57分
No8 16:57~17:08 千代田区丸の内1~中央区明石町 1,090円
此処は、聖路加国際病院の近くとの事で、八重洲通り、新大橋通りの入船交差点を左折、
佃大橋の側道からの慣れたルートでお送りしました。

この佃大橋へのルートでは、新大橋通りの入船橋交差点の左折が混む為に裏道があります。

しかし、この道は一通で狭く、事故の危険度が高くなります。

空車後は、八重洲口進入経路で進行していると、お客様でした。

ロス7分
No9 17:15~17:20 中央区新富町1~中央区銀座2 730円
此処は、お客様の指示にて終了。

その後に外堀通りに出てお客様
ロス26分
No10 17:46~17:56 中央区八重洲2~中央区銀座4 820円
松屋通りとの事ですが、銀座の脇道は覚えておらずお客様に確認すると、
松屋銀座を過ぎて左との事で中央通りを左折して終了でした。

そして直ぐにお客様です。
ロス0分
No11 17:56~18:10 中央区銀座4~江東区富岡1 1,720円
門前仲町との事で、そのまま直進して新大橋通り、鍛冶橋通り、永代通りとお送りしました。


と言う事で、基本の営業は、東京駅八重洲口を中心とした形態となっています。

それから、恥ずかしながら八重洲口進入経路(鍛冶橋使用不可)は最近になって知りました。

そして、この鍛冶橋通りを使用しての八重洲口進入ですが、分かって見ていると、

鍛冶橋通りを使用しての空車進入が多い事に気が付きました。

「結構、使っているじゃん。」、「各社の教育は徹底されて無いな・・」

内の会社もそうだけど・・・。(^◇^)

今度、その会社に苦情の電話を掛けてみるかな・・。(@_@)

まあ、知っていて使っている人もいると思いますが・・。(-_-メ)


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2 件のコメント:

  1. >ロス57分
    長い時間の客無しは、ツライですね。

    こんな時に狭い道に入ったりすると、気持ちに余裕が無い時などには事故につながりますから、狭い道は本当に嫌ですね。

    返信削除
    返信
    1. Goma Chanさん こんばんわ。

      狭い道で停止標識のある交差点は、基本的に避けたいですね。
      止まれを見落としての事故に遭遇したくありません。
      信号機はまだしも、標識の見逃しは可能性が大ですからね。(@_@)

      いつもコメント有難う御座います。

      削除